Tenencia y refrendo vehicular 2026: qué pagas, cuánto cobra tu estado y qué hacer si debes años

Tenencia, refrendo y control vehicular: dos cobros distintos

«Pagar la tenencia» suele incluir dos cobros distintos. La tenencia es un impuesto: se calcula con el precio que tuvo el auto cuando se vendió nuevo y con los años que lleva en uso. El refrendo —Puebla lo llama control vehicular— es un derecho: una cuota fija que pagas cada año para que tu registro, tu tarjeta de circulación y tus placas sigan vigentes.

Hasta 2011 la tenencia fue federal. Su ley quedó abrogada el 1 de enero de 2012 y desde entonces cada estado decide si cobra un impuesto propio. Por eso hoy hay estados sin tenencia, otros que solo la cobran a autos caros y otros que la perdonan a quien paga a tiempo.

Un ejemplo de cálculo: el Código Financiero del Estado de México aplica 3 % al valor del auto ya depreciado por antigüedad y actualizado con la inflación.

En el mismo pago, o por separado, pueden aparecer otros conceptos:

• Renovación de la tarjeta de circulación, requisito del subsidio 2026 en la CDMX.
• Aportaciones que la ley suma al refrendo, como los $100 de Jalisco para la Cruz Roja y el Hogar Cabañas.
• Verificación, que se paga aparte salvo en Jalisco, donde en 2026 va incluida con el refrendo (ve la guía de verificación vehicular).
• Multas: en Nuevo León, el Instituto de Control Vehicular no da servicio a autos con multas municipales pendientes.

Cuánto cobraron seis estados en 2026

Montos oficiales de 2026. Los de Nuevo León están en UMA; los convertimos con su valor de 2026, $117.31.

Estado	Refrendo 2026	Tenencia 2026	Plazo sin recargos y portal
Ciudad de México	$760	Subsidio del 100 % para autos de hasta $638,000 con IVA (motos, $250,000), sin adeudos de tenencia y con tarjeta de circulación vigente	31 de marzo, extendido a junio · Sistema de Tenencia
Estado de México	$990 (moto, $731)	Subsidio del 100 % con placas 2021 o posteriores y del 50 % con placas 2020, para autos de hasta $550,000 sin IVA (motos, $215,517)	Primer trimestre, por ley; para el subsidio, refrendo pagado a más tardar el 6 de abril · tenencia.edomex.gob.mx
Jalisco	$1,000 (moto, $600), más $100 de aportación	No hay tenencia estatal	Último día hábil de marzo; autos, 5 % menos en línea en enero y febrero · Adeudos vehiculares
Nuevo León	19.5 UMA (unos $2,288) en modelos 2011 o anteriores, 25 UMA (unos $2,933) de 2012 a 2016 y 35 UMA (unos $4,106) de 2017 en adelante; moto, 7 UMA (unos $821)	Eliminada desde 2018	Último día hábil de marzo · Estado de cuenta del ICV
Puebla	$700 (eléctricos e híbridos no pagan)	Beneficio del 100 % al pagar el control vehicular a tiempo, sin adeudos de años anteriores ni fotomultas estatales	31 de marzo, ampliado al 30 de abril · rl.puebla.gob.mx
Guanajuato	$940 (moto, $200)	Solo modelos 2017 o más nuevos con valor factura de más de $522,000 con IVA	31 de marzo · refrendo.guanajuato.gob.mx

Ninguno de esos plazos sigue abierto: la CDMX extendió su programa hasta junio y Puebla hasta el 30 de abril. Quedan dos excepciones para autos nuevos: en el Estado de México, si das de alta un auto nuevo, o una moto que se registra por primera vez, en los 15 días siguientes a la compra, el subsidio sigue hasta el 31 de diciembre de 2026 si no rebasa el tope; en Puebla, la ficha del beneficio da 15 días hábiles para inscribirlo.

Ojo con los topes. No se miden igual: el Estado de México toma el precio del auto nuevo sin IVA y la CDMX expresa su límite con IVA incluido. Si tu auto está cerca, revisa el cálculo en el portal antes de pagar.

Si ya pasó el plazo o debes años anteriores

Pagar tarde no borra la obligación; la encarece. Las leyes estatales suman actualización por inflación y recargos por cada mes de atraso: en Puebla, la Ley de Ingresos 2026 los fija en 1.47 % mensual. Y donde la tenencia se perdona por pagar a tiempo, fuera del plazo la pagas completa.

El atraso además se arrastra. Los tres subsidios piden estar al corriente, así que un año sin pagar puede dejarte sin el beneficio de los siguientes hasta que liquides. En Guanajuato, no refrendar un auto tiene una multa de 7 a 17 UMA, unos $821 a $1,994, y una moto, de 1 a 3 UMA, unos $117 a $352, según el artículo 47 de su Ley de Ingresos 2026.

Antes de liquidar, revisa si hay un programa de regularización. Tres ejemplos de 2026:

• Puebla. Durante todo el año descuenta 60 % de los adeudos estatales anteriores a 2021, con sus recargos y multas, y el 100 % de los recargos y multas de 2021 a 2024, si pagas el resto en una sola exhibición. El sistema de pago en línea lo aplica sin que lo pidas.
• Nuevo León. Con «Ponlo al corriente» o «Ponlo a tu nombre», los autos modelo 2020 o anteriores liquidan sus refrendos atrasados con un pago fijo de $5,865 (50 UMA) y reciben placas nuevas; no incluye multas municipales ni el cambio de propietario. Motos y remolques pagan $821, cambio de propietario incluido.
• Estado de México. Su condonación ligada a la renovación de placas terminó el 31 de agosto de 2026, pero las reglas fiscales del año permiten pedir el pago del adeudo en parcialidades, hasta en 36 meses y con un primer pago del 20 %.

Vender, comprar o dar de baja un auto con adeudos

La deuda sigue al vehículo. Antes de comprar un usado, pide los comprobantes de los últimos años, consulta el adeudo con la placa y revisa en el REPUVE que no tenga reporte de robo.

• Estado de México. Según las preguntas frecuentes de su Secretaría de Finanzas, quien compra responde solidariamente por la tenencia que no pagó el dueño anterior, y el contrato no basta: el cambio de propietario se presenta dentro de los 15 días hábiles siguientes a la compra.
• Nuevo León. La ley del Instituto de Control Vehicular le impide registrar avisos, incluido el cambio de propietario, mientras el auto tenga contribuciones o sanciones pendientes.
• Ciudad de México. Para dar de baja un vehículo, la ficha oficial del trámite indica que se revisan los pagos de tenencia y refrendo de los últimos cinco años.

Si vendes, cierra tú también el trámite: en el Estado de México la ley presume que quien aparece como propietario es quien usa el auto, y si el comprador lo emplacará en otro estado, debes dar de baja las placas mexiquenses. Esa baja no borra lo que ya se debía.

Robo o pérdida total. Da de baja las placas cuanto antes. En el Estado de México tienes 15 días, y la tenencia de ese año se cobra solo hasta el mes de la baja. En Jalisco, si el robo ocurrió dentro del periodo de pago, no pagas el refrendo de ese año, y en Puebla la baja por robo no cuesta.

Cómo encontrar el portal de tu estado sin caer en fraudes

Acude a la Secretaría de Finanzas, de Hacienda o de Planeación y Finanzas del estado que te dio las placas; en Nuevo León, al Instituto de Control Vehicular. En el portal de tu gobierno estatal busca «tenencia», «refrendo», «control vehicular» o «adeudo vehicular», y revisa que la dirección termine en .gob.mx.

Los estados han detectado copias de sus portales. En febrero de 2026, el Gobierno de Puebla alertó sobre una página falsa y una cuenta de Facebook que pedían datos del vehículo. En agosto, el Instituto de Control Vehicular de Nuevo León recordó que no pide pagos de adeudos o multas por WhatsApp, Telegram ni llamadas, y que sus correos solo salen de cuentas @icvnl.gob.mx.

Ojo. Desconfía de quien ofrece «quitarte la tenencia», descuentos por mensaje o placas «sin requisitos». Los subsidios oficiales se aplican en el portal o en las oficinas de tu estado; no necesitas un gestor para obtenerlos.