Verificación vehicular 2026: calendario por engomado, hologramas, costos y multa en tu estado

Qué es la verificación y quién tiene que hacerla

La verificación vehicular es una prueba que mide los contaminantes que salen del escape de tu auto o, en los modelos recientes, lee su computadora de a bordo (el sistema OBD) para comprobar que el control de emisiones funciona. Si apruebas, te dan un certificado y un holograma que pegas en el parabrisas.

No es un trámite federal: cada estado decide si la exige, cada cuánto y cuánto cuesta. Los estados de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) —Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla, Querétaro y Tlaxcala— tienen programas coordinados, y la CDMX y el Estado de México reconocen los hologramas que emiten los demás. Jalisco tiene su propio programa anual, obligatorio en los nueve municipios del área metropolitana de Guadalajara y en otros nueve, como Puerto Vallarta, Tepatitlán y Lagos de Moreno.

En la CDMX y en Jalisco quedan fuera, entre otros, las motocicletas, los autos eléctricos, los de placas de auto antiguo o de demostración y la maquinaria agrícola o de construcción.

Calendario del segundo semestre de 2026

En la CDMX, el Estado de México y Puebla te toca un bimestre por semestre, según el engomado o el último número de la placa:

Engomado	Terminación de placa	Periodo julio-diciembre 2026
Amarillo	5 o 6	Julio y agosto
Rosa	7 u 8	Agosto y septiembre
Rojo	3 o 4	Septiembre y octubre
Verde	1 o 2	Octubre y noviembre
Azul	9 o 0	Noviembre y diciembre

En Jalisco se verifica una vez al año, por un solo dígito: el 1 en enero y febrero, el 2 en febrero y marzo, y así hasta el 5 en mayo y junio; luego el 6 en julio y agosto, el 7 en agosto y septiembre, el 8 en septiembre y octubre, el 9 en octubre y noviembre, y el 0 en noviembre y diciembre.

Ojo. No dejes la cita para la última semana. En la CDMX, la prórroga de 15 días solo aplica en casos puntuales, como un rechazo en los últimos siete días de tu periodo.

Los hologramas y el Hoy No Circula

El holograma no solo prueba que verificaste: también define qué días puedes circular en la CDMX y en los municipios conurbados del Estado de México.

• «00». Para autos nuevos que están en la lista oficial porque su fabricante registró emisiones y rendimiento. Te libra de verificar y del Hoy No Circula hasta por dos años.
• «0». Para autos a gasolina modelo 2006 o posteriores que aprueban la lectura del OBD. Circulas todos los días durante seis meses.
• «1». Para autos de 1994 a 2005 que cumplen los límites de emisiones. Descansas un día entre semana y dos sábados al mes.
• «2». Para autos de 1993 o anteriores, además de algunos diésel y a gas. Descansas un día entre semana y todos los sábados.
• Exento. Para eléctricos e híbridos completos o enchufables. No verifican ni tienen restricción.

En una contingencia ambiental, la CAMe puede restringir también a una parte de los autos con «00» y «0».

Cuánto cuesta en 2026: cuatro ejemplos oficiales

Montos de los programas vigentes de cada estado; los que están en UMA se calculan con su valor de 2026, $117.31:

Estado	Costo por verificación	Si verificas tarde	Cita
Ciudad de México	Unos $765 (5.625 UMA + IVA), igual para cualquier holograma	Multa de 20 UMA, unos $2,346	citasverificentros.cdmx.gob.mx
Estado de México	«00»: unos $1,197 · «0»: $610 · «1» y «2»: $469	Multa de 30 a 35 UMA, de $3,519 a $4,106	citaverificacion.edomex.gob.mx
Puebla	$628, cualquier holograma	Multa de 20 UMA, unos $2,346	verificacionvehicular.puebla.gob.mx
Jalisco	Gratis al pagar el refrendo; intentos extra o placas de otro estado, $500	La cita fuera de tu periodo cuesta $550	verificacionresponsable.jalisco.gob.mx

En la CDMX y Puebla la multa se paga en línea, en el portal de Finanzas de la CDMX o en el de multas de verificación de Puebla, y a partir del pago tienes 30 días para aprobar. En el Estado de México se paga en pagosytramites.edomex.gob.mx y el plazo es de 15 días. Pagar la multa no te deja circular libremente: en la CDMX sigues sujeto al Hoy No Circula salvo el día de tu cita, y en el Estado de México solo puedes mover el auto ese día para ir al verificentro.

Ojo. Antes de pagar la multa en la CDMX, liquida tenencias e infracciones. Si no, el pago puede vencer mientras arreglas los adeudos y tendrías que pagarlo otra vez.

Autos nuevos, de otro estado, híbridos y eléctricos

Autos nuevos. En la CDMX tienes 180 días desde la fecha de la tarjeta de circulación, pero solo circulas libre los primeros 30; después, hasta verificar, te tratan como holograma «2». En el Estado de México el plazo es de 30 días para obtener el «00»; con multa se amplía 30 días más, y pasados 60 solo puedes aspirar al «0». En Jalisco, los modelos del año en curso o posteriores no verifican.

Placas de otro estado. Tu obligación es la del estado que te dio las placas. Si son de un estado de la Megalópolis, tu holograma vale en la capital. Con placas de Guanajuato, solo valen los hologramas «00», «0», «1» y «2» de sus tres verificentros, no el distintivo estatal que dan los demás centros. Si no, en la CDMX circulas como holograma «2» y además no puedes manejar de lunes a viernes de 5:00 a 11:00. Para evitarlo tienes dos salidas:

• Una verificación voluntaria en la CDMX o en el Estado de México. No te exime del programa de tu estado.
• El Pase Turístico gratuito: una vez por semestre por 14 días o dos veces por siete días, solo para modelos 2011 o posteriores. No lo pueden sacar las placas de los estados de la Megalópolis.

En Jalisco, las verificaciones de otros estados no valen para autos que circulan de forma permanente ahí; si vas de paso, puedes pedir el pase de estancia temporal, gratuito, por hasta 30 días al semestre.

Híbridos y eléctricos. El holograma Exento es gratis con placas de la CDMX o del Estado de México. En la capital dura para siempre en eléctricos y seis años en híbridos. Con placas de otro estado puedes pedirlo de forma voluntaria por dos años: unos $653 en la CDMX (4.8 UMA + IVA) o $630 en los módulos de Tlalnepantla o Toluca. Los híbridos ligeros (MHEV) no califican.

Cómo encontrar tu programa y no caer en fraudes

La verificación la regula la secretaría de medio ambiente de cada estado. Busca en su portal, que termina en .gob.mx, el «Programa de Verificación Vehicular Obligatoria» del semestre: ahí vienen el calendario, las tarifas y la multa. También se publica en el periódico oficial del estado.

Cuidado con estas trampas:

• Preverificadores y gestores. El programa de la CDMX aclara que no están autorizados ni reconocidos, y recomienda no contratarlos.
• Pagos «por fuera». La tarifa es la oficial y debe estar a la vista. Dar dinero extra para pasar es un delito ambiental en la CDMX y en el Estado de México.
• Páginas que cobran la cita. El programa del Estado de México aclara que la cita en el portal oficial es gratuita. Si una página te cobra por «agendarte», no es la oficial.
• Hologramas falsos. Jalisco tiene en su portal un apartado para denunciar distintivos falsos.