Placas en Baja California Sur 2026: unos $2,367 por auto y $1,612 por moto con tarjeta y calcomanía, revisión del vehículo y 15 días para emplacar

Costos en Baja California Sur

Concepto	Costo
Registro del vehículo en el padrón estatal (cualquier vehículo o remolque)	$405
Placas, tarjeta de circulación y calcomanía, automóvil	$1,812
Placas, tarjeta de circulación y calcomanía, camión, camioneta o pick-up	$1,961
Placa, tarjeta de circulación y calcomanía, motocicleta	$1,057
Revisión electromecánica	$150
Total de alta de un auto particular (registro, placas con tarjeta y calcomanía, y revisión)	Unos $2,367
Total de alta de una moto	Unos $1,612
Baja de placas (más $150 si reportas extravío)	$228
Reposición de tarjeta de circulación	$453
Permiso para circular sin placas, por día (hasta 30 días)	$22
Permiso para circular con una sola placa, por día	$150
Impuesto sobre enajenación al comprar un usado a un particular (más de 10 años de antigüedad: 2 UMA, $234.62)	2 % del valor

Cómo es el alta en una oficina de Finanzas

La Ley de Tránsito Terrestre todavía habla de placas expedidas por tránsito municipal, pero desde 2016 los derechos de control vehicular quedaron en manos del gobierno del estado. Hoy el trámite lo hace la Dirección General de Ingresos de la Secretaría de Finanzas y Administración, y todo ocurre en el mismo edificio:

1. Llegas con el auto al área de revisión electromecánica. Revisan luces, frenos de mano y de pedal, velocímetro, parabrisas sin roturas, espejos, cinturones, silenciador, tapón de gasolina, un extintor que funcione y, si llevas niños de hasta 5 años, la silla de seguridad.
2. En el módulo del municipio pides el desplegado de que ni el auto ni tú deben multas de tránsito.
3. Entregas papeles en atención al contribuyente, pagas en caja y recoges las láminas, la tarjeta y la calcomanía.

Los CIS atienden con cita en línea; el resto de las 25 oficinas está en el directorio de recaudación. Confirma el horario antes de ir: en abril de 2026, por falta de personal, Finanzas pasó los CIS a un horario extraordinario de 8:00 a 15:00 mientras concluían sus negociaciones con el sindicato.

Auto nuevo: lo que llevas

• Factura de origen de la agencia o el importador, o carta factura con copia de la factura. Si hubo refacturación, copias de todas las anteriores.
• Identificación: INE, pasaporte, cédula profesional, cartilla militar, matrícula consular o forma migratoria. Más tu CURP.
• Comprobante de domicilio de no más de dos meses (luz, agua, predial, teléfono o TV de paga). Si está a nombre de otra persona, basta con que coincida con el domicilio de tu identificación; si no, llevas su autorización por escrito.
• Licencia de conducir vigente, de automovilista, chofer o motociclista. Si tienes una discapacidad que te impide manejar, puedes presentar la de quien autorices.
• Si eres empresa, acta constitutiva o cédula del RFC y poder del representante.

Los $1,812 de un auto cubren las láminas, la tarjeta de circulación y la calcomanía del año. La ley exige tener cubiertos tarjeta, revisión, infracciones y licencia antes de entregarte placas. Lo que pagarás después, de enero a abril de cada año, está en tenencia y refrendo en Baja California Sur.

Si el auto viene de otro estado o del extranjero

Para un auto con placas foráneas, Finanzas consulta al estado de origen la baja y los pagos de tenencia. Si la baja no aparece, entregas las láminas y pagas la baja aquí. Conviene tramitarla antes en tu estado: revisa la guía de baja de placas y consulta el número de serie en el REPUVE. Si compraste el auto usado, la factura debe llegar hasta ti por endosos, con copia de la identificación de cada vendedor.

Un auto extranjero necesita el pedimento de importación. Si fue vendido por una agencia, basta con que la factura traiga el número de pedimento o diga que se fabricó en México. La regularización federal cerró el 31 de diciembre de 2025: si tu auto pasó por ella, la constancia de regularización sirve; si no, toca importarlo en la aduana. Para visitas con placas de Estados Unidos aplica la importación temporal.

Descuentos y cambio de dueño

La Ley de Derechos y Productos reduce 50 % el costo de placas o tarjeta de circulación a jubilados, pensionados, mayores de 60 años y personas con discapacidad, en un solo vehículo y una vez al año. Se acredita con la credencial del INAPAM, documentos del IMSS, el ISSSTE, el ISSFAM, Pemex o la CFE, o la credencial del Instituto Sudcaliforniano para la Inclusión de las Personas con Discapacidad.

Si compras un usado a un particular, pagas el impuesto sobre enajenación de bienes muebles: 2 % del precio o del valor de la Guía EBC (Libro Azul), el que sea mayor. Con más de 10 años de antigüedad es una cuota fija de 2 UMA, que equivale a $234.62. Se paga dentro de los 15 días siguientes al mes de la compra. La ficha de cambio de propietario pide la misma revisión del auto y cotiza en ventanilla; compara con otros estados en cambio de propietario.

Baja, reposición y placas permanentes

La baja de placas en Baja California Sur cuesta $228 y, para sacar el auto del padrón estatal, la baja del vehículo suma $348. La reposición de la tarjeta por robo, extravío o daño cuesta $453; más en tarjeta de circulación.

Las placas sudcalifornianas son permanentes por ley, así que no hay reemplacamiento programado: se reponen solo si se pierden, se las roban o se dañan. Lo que sí cambió en 2026 fue el formato de la tarjeta de circulación; mientras se repartían las nuevas, Finanzas entregó constancias de 90 días naturales que amparaban el pago.

Si el vehículo quedó en un depósito, consulta cómo recuperar un vehículo del corralón en Baja California Sur y distingue la orden de devolución de los movimientos del registro vehicular.